25.11.2011, 20:01
O.K., wenn Du Dir absolut sicher bist, daß die Nockenwelle NICHT verschlissen, sie NICHT versetzt eingebaut und die Steuerkette NICHT über die Verschleißgrenze hinaus gelängt ist, dann stell das Ventilspiel an der Totpunktmarkierung ein, auch wenn es an anderer Stelle größer ist.
Dann bist Du zwar mit zuviel Spiel unterwegs, ist aber besser als mit zu wenig.
Hast Du dieses Phänomen eigentlich an alle vier Ventilpaaren festgestellt, oder nur an einem oder zweien?
Grüße, rex
Dann bist Du zwar mit zuviel Spiel unterwegs, ist aber besser als mit zu wenig.

Hast Du dieses Phänomen eigentlich an alle vier Ventilpaaren festgestellt, oder nur an einem oder zweien?
Grüße, rex