23.04.2012, 15:11
Servus!
Also... ich glaube immer noch, dass es ein kombiniertes Problem ist.
Wenn Sie im Standgas rund läuft, beim Gasgeben dann stottert und absäuft -> Spritmangel...
Standgas läuft rund, dann Kupplung ziehen (nicht schalten!!!)und sie geht aus... Schwierig... bei einem anderen Moped war das Gemisch nicht in Ordnung - so blöd es auch klingt... Sie lief zu mager. Wenn man an der Kupplung gezogen hat, bekam der Motor einen Ticken mehr Last div. Lager, die dann unter Druck kamen) und ging aus...
Wegen Spritmangel... manchmal sind es Kleinigkeiten:
- Leitung sauber verlegt, keine Knickstellen?
- Unterdruck-Schlauch vom Hahn zum Vergaser intakt und nicht porös?
- Stimmt der Spritstand in der Schwimmerkammer oder klemmt der Schwimmer?
Usw...
Dass sie nach Sprit stinkt, leuchtet auch irgendwo ein... Jeder Arbeitstakt ohne Verbrennung pumpt Sprit in den Auspuff (Zumindest Sprit/Luftgemisch)... Wenn sie aber nach zwei, drei Mal orgeln schon stinkt, könnte in der Tat dein Schwimmer ein Problem haben und haken. Dann kann sie im schlimmsten Fall über den Vergaser und LuFi-Kasten das Lebenselexier verlieren... Leider läuft das auch in die Brennräume und macht dein Öl dünn...
Du wirst meiner Meinung nach nicht drumherum kommen, denn Vergaser gründlich zu reinigen. Dabei kannst du dir auch mal die Membranen alle ansehen. Möglicherweise liegt hier der Hund begraben: ein kleiner Riss... kleine Ursache, große Wirkung....
Gruß
Marc
Also... ich glaube immer noch, dass es ein kombiniertes Problem ist.
Wenn Sie im Standgas rund läuft, beim Gasgeben dann stottert und absäuft -> Spritmangel...
Standgas läuft rund, dann Kupplung ziehen (nicht schalten!!!)und sie geht aus... Schwierig... bei einem anderen Moped war das Gemisch nicht in Ordnung - so blöd es auch klingt... Sie lief zu mager. Wenn man an der Kupplung gezogen hat, bekam der Motor einen Ticken mehr Last div. Lager, die dann unter Druck kamen) und ging aus...
Wegen Spritmangel... manchmal sind es Kleinigkeiten:
- Leitung sauber verlegt, keine Knickstellen?
- Unterdruck-Schlauch vom Hahn zum Vergaser intakt und nicht porös?
- Stimmt der Spritstand in der Schwimmerkammer oder klemmt der Schwimmer?
Usw...
Dass sie nach Sprit stinkt, leuchtet auch irgendwo ein... Jeder Arbeitstakt ohne Verbrennung pumpt Sprit in den Auspuff (Zumindest Sprit/Luftgemisch)... Wenn sie aber nach zwei, drei Mal orgeln schon stinkt, könnte in der Tat dein Schwimmer ein Problem haben und haken. Dann kann sie im schlimmsten Fall über den Vergaser und LuFi-Kasten das Lebenselexier verlieren... Leider läuft das auch in die Brennräume und macht dein Öl dünn...
Du wirst meiner Meinung nach nicht drumherum kommen, denn Vergaser gründlich zu reinigen. Dabei kannst du dir auch mal die Membranen alle ansehen. Möglicherweise liegt hier der Hund begraben: ein kleiner Riss... kleine Ursache, große Wirkung....
Gruß
Marc