Frage zum Lenker A-Modell

[flitzdüse89]

Danke Sabse, dann ist diese Frage auch geklärt.
Mir selbst war es noch nicht mal aufgefallen, hat mich erst ein Kollege drauf aufmerksam gemacht, der erst das fahrbereite Moped und dann den Teileträger betrachtet hat. Eigentlich ist es ja auch kein Teileträger, hab ich nur mal günstig geschossen und erst mal in die Ecke gestellt. Vielleicht mache mal ein Wintermoped draus oder ich mache sie flott für meine Tochter, aber das dauert dann noch. Und wenn ich dann feststellen sollte der Vogt-Lenker ist zu flach, dann kannst Du ihn haben.

Gruߟ c-de-ville

Das wär natürlich cool, danke. Einfach melden wenn es irgendwann soweit sein sollte, falls du die mal verkaufen willst.

Aber ich hab grad ne andere Frage, auch passend zu dem Thema:

Kann es sein, dass die originalen A-Böcke im Bereich der Verschraubung nicht so "dick" sind wie die Vogt-Böcke?
Ich hatte heute nämlich irgendwie das Gefühl, dass die originalen Schrauben (M8x16) einen Tick zu kurz sind...
Habe leider keine originalen Böcke mehr da, die ich vergleichen könnte.

Wenn ich die originale Schraube in eine der Bohrungen des Vogt-Lenkerbockes einsetze und ab der Unterkante des Lenkerbocks messe, wieviel Gewinde noch übersteht, komm ich auf ca. 9mm.
Ist das für eine M8 Schraube nicht ein bisschen wenig?
Ich weiss wie gesagt nicht, wie weit die Gewinde bei den originalen Böcken noch rausgeschaut haben.

Das Gewinde in der Gabelbrücke ist ziemlich genau 10,5mm lang, mindestens das sollte die Schraube doch dann auch ausfüllen, oder nicht?

Bin schonmal mit lockerem Lenkerbock gefahren, ist nicht so der Hit, darum wär mir das ganz wichtig zu wissen, wieviel die Mindesteinschraubtiefe bei so einer M8 Inbusschraube (10.9er Festigkeit) beträgt.

Desweiteren will ich mir für die Befestigung der Ram Mount Kugel (Navihalterung) eine dieser Schrauben in länger holen, dafür wäre auch ganz gut zu wissen, wieviel Gewinde da am Ende noch übrig sein muss für die Verschraubung.

Grüssle Sabse