06.07.2012, 05:41
Hi Stefenle, herzlich willkommen hier im Forum.
Schönen original-Lacksatz hast Du da, halt ihn in Ehren.
Meistens hängt die kleine Federspange fest, welche den Stecker auf der Kerze fest hält, dann kommt bei niedrigen Drehzahlen der Funke zu unregelmäßig.
(Hatte ich dies Jahr schon bei zwei "Pflegefällen".)
Oder die Spiralfeder, welche innen den Widerstand hält, gammelt weg, hab ich auch schon gesehen.
Defekte an den Zündspulen sind dagegen eher selten, kommen aber auch vor.
Öfters verweigern da die Schwimmernadeln den Dienst, zwei Jahre Standzeit tun denen nicht unbedingt gut.
Je nach Grad der Undichtigkeit kann da auch ein Zylinder im Standgas überfetten, so daß die Kerze "absäuft".
Der Ventiltrieb ist im Grunde robust. Ab und an gibts Pitting an den Nöckenwellen, einem User hier ist mal der Schlepphebel gebrochen, Lagerschäden sind selten und nicht Modelltypisch.
Überhaupt ist der kleine Motor bei artgerechter Fahrweise gut für eine Laufleistung von 100.000 km., wurde hier jedenfalls schon erreicht.
So, viel Spaß mit der Kleinen, Grüße, rex
Schönen original-Lacksatz hast Du da, halt ihn in Ehren.
stefenle schrieb:Zündkerzen sind gewechselt - Funken sind auch vorhanden, Vergaser sind gereinigt und neu eingestellt.Wenns nur im Standgas Probleme gibt, würd ich vielleicht zunächst die Kerzenstecker ersetzen.
Aber leider keine Verbesserung.... Gibt es denn Kinderkrankheiten bei der Süssen?
Meistens hängt die kleine Federspange fest, welche den Stecker auf der Kerze fest hält, dann kommt bei niedrigen Drehzahlen der Funke zu unregelmäßig.
(Hatte ich dies Jahr schon bei zwei "Pflegefällen".)
Oder die Spiralfeder, welche innen den Widerstand hält, gammelt weg, hab ich auch schon gesehen.
Defekte an den Zündspulen sind dagegen eher selten, kommen aber auch vor.
Öfters verweigern da die Schwimmernadeln den Dienst, zwei Jahre Standzeit tun denen nicht unbedingt gut.
Je nach Grad der Undichtigkeit kann da auch ein Zylinder im Standgas überfetten, so daß die Kerze "absäuft".
Der Ventiltrieb ist im Grunde robust. Ab und an gibts Pitting an den Nöckenwellen, einem User hier ist mal der Schlepphebel gebrochen, Lagerschäden sind selten und nicht Modelltypisch.
Überhaupt ist der kleine Motor bei artgerechter Fahrweise gut für eine Laufleistung von 100.000 km., wurde hier jedenfalls schon erreicht.
So, viel Spaß mit der Kleinen, Grüße, rex

