15.02.2013, 00:01
Hast du die Kanzel mittlerweile abnehmen können?
Wenn nicht, die Demontage ist gleich wie es bei der D beschrieben wurde:
-4 Schrauben der schwarzen Innenverkleidungen lösen und die Innenverkleidungen entnehmen
-2 Schrauben, die die Kanzel mit dem Tank verbinden
-4 Schrauben der beiden Spiegel abnehmen
-Blinkerkabel trennen
Am Tacho musst du dafür nichts abschrauben, der ist ja am Geweih befestigt, das willst du ja wahrscheinlich nicht auch ausbauen oder?
Und dann wie hier schon von rex gesagt wurde, die Kanzel vorsichtig hinten etwas aufbiegen und nach vorne abnehmen.
Grüßle Sabse
Wenn nicht, die Demontage ist gleich wie es bei der D beschrieben wurde:
-4 Schrauben der schwarzen Innenverkleidungen lösen und die Innenverkleidungen entnehmen
-2 Schrauben, die die Kanzel mit dem Tank verbinden
-4 Schrauben der beiden Spiegel abnehmen
-Blinkerkabel trennen
Am Tacho musst du dafür nichts abschrauben, der ist ja am Geweih befestigt, das willst du ja wahrscheinlich nicht auch ausbauen oder?
Und dann wie hier schon von rex gesagt wurde, die Kanzel vorsichtig hinten etwas aufbiegen und nach vorne abnehmen.
Grüßle Sabse
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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