31.12.2005, 17:59
So einfach ist das mit dem Probieren nicht - ich befürchte, dass das daran scheitert, dass ich von dem einen die Teile des anderen zum Umbauen benötige 
Ich dachte eher, dass mir jemand vielleicht sagen kann, wie sich sowas Fahrdynamisch auswirkt...
Wenn werde ich das vermutlich erstmal mit dem 600er Hebel testen - da muss ich weniger Feilen
Ich hoffe ja, dass sich die Konstrukteure der 600er bei der Geometrie was gedacht haben
- Außerdem hat der Hebel der 600er wenigstens Lager, der der 500er ist nur gleitgelagert...

Björn
Ich dachte eher, dass mir jemand vielleicht sagen kann, wie sich sowas Fahrdynamisch auswirkt...
Wenn werde ich das vermutlich erstmal mit dem 600er Hebel testen - da muss ich weniger Feilen
Ich hoffe ja, dass sich die Konstrukteure der 600er bei der Geometrie was gedacht haben
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel

