10.01.2006, 10:33
Erstmal ist mir aufgefallen, dass ich doch was vergessen habe:
- Steckachse der 600er
- Kettenspanner der 600er
- Distanzhülsen der 600er
Da müsste ich heute abend noch mal genau im Keller schauen, aber ich glaube ich habe die Schwinge, die Umlenkhebel, die Halter für den Bremssattel, die Bremsleitung, eine 600er Bremspumpe, ggf. einen Bremssattel, ggf. eine Steckachse mit Distanzhülsen.
Die Rasten der 600er passt nicht so ohne weiteres, da müsste man auf jeden Fall anpassen - davon hätte ich auch noch eine mt Bremshebel und Fußraste.
Ich wollte ja möglichst wenig anpassen und habe dann deshalb lieber weiter nach den Rasten der D gesucht, wobei das zugegeben nicht einfach war, da welche zu bekommen, die noch gut waren und vor allem sind die nicht so wirklich günstig...
Wenn du aber keine Hemmungen hast, da ein bisschen zu basteln, passt die 600er Anlage bestimmt auch irgendwie daran.
![Wink Wink](https://gpz.info/images/smilies/icon/wink.gif)
Björn
- Steckachse der 600er
- Kettenspanner der 600er
- Distanzhülsen der 600er
Da müsste ich heute abend noch mal genau im Keller schauen, aber ich glaube ich habe die Schwinge, die Umlenkhebel, die Halter für den Bremssattel, die Bremsleitung, eine 600er Bremspumpe, ggf. einen Bremssattel, ggf. eine Steckachse mit Distanzhülsen.
Die Rasten der 600er passt nicht so ohne weiteres, da müsste man auf jeden Fall anpassen - davon hätte ich auch noch eine mt Bremshebel und Fußraste.
Ich wollte ja möglichst wenig anpassen und habe dann deshalb lieber weiter nach den Rasten der D gesucht, wobei das zugegeben nicht einfach war, da welche zu bekommen, die noch gut waren und vor allem sind die nicht so wirklich günstig...
Wenn du aber keine Hemmungen hast, da ein bisschen zu basteln, passt die 600er Anlage bestimmt auch irgendwie daran.
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Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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