04.09.2013, 12:06
c-de-ville schrieb:das einfachste wär doch wohl, erst mal die Stopfen am linken Motordeckel rauszuschrauben, den Motor einmal durchzudrehen und zu schauen ob alle Magnete noch im Polrad sind.
Gruß c-de-ville
Ist mir eigentlich egal, was genau einfacher ist... aber ohne die Daten wird's doch nix werden... und bevor ich das olle Ding da rauspröpel, mess ich persönlich lieber die Ladespannung und habe verlässliche Daten...
Grüße, Sascha.
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 