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Welche Kupplungsscheiben
#15
Da hast du jetzt wohl recht.Wink

Also wie ich das so spontan lese bringen dir diese Sport-Kevlar-Beläge folgende Vorteile:
- Höhere Belastbarkeit
- geringerer Verschleiß
- "aggresiveres" einkuppeln
- dafür optimierte Federn

Ich denke, das diese Kevlarmischung vorallem bei Punkt 1&2 eine Rolle spielt. Das sind aber wohl Faktoren die total unwichtig sind für den normalen Straßenbetrieb. Ich kenne keine GPZ wo die Kupplung beim harten Landstraßeneinsatz gemuckt hätte oder nach kurzer Zeit kaputt war. Ich hab mir meine bei nem Burnout gehimmelt. Zu Punkt 3, das wird wohl das Zusammenspiel von den Belägen(hoherer Reibwert) und den stärkeren Federn(höhere Anpresskraft) sein. Ob ein so "rupiges" bzw. "aggresives" einkuppeln bei einer normalen Tour angenehm ist, bezweifle ich.

Ich perslönlich glaube ja das ist mal wieder so ne Geschichte wo der Hersteller Geld verdienen will. Da hat man für Supersportler was entwickelt und bietet das natürlich auch für Bikes an wo es eigentlich nicht nötig ist, weil es bestimmt ein paar Leute gibt, die drauf anspringen.
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Welche Kupplungsscheiben - von squaredancer - 05.03.2007, 00:21
RE: Welche Kupplungsscheiben - von flitzdüse89 - 02.02.2014, 19:54
RE: Welche Kupplungsscheiben - von Drasak - 02.02.2014, 21:31
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[Kein Betreff] - von Pakonti - 05.03.2007, 07:08

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