04.02.2014, 18:59
werde ich meinen senf auch mal dazu geben.
ich hatte früher auch mal mit dem gedanken gespielt mir eine sportkupplung zuzulegen, aber fürs auto.
habe es dann aber doch sein lassen.
ein bekanter von mir hatte einen astra f, den hat er aufgebaut und den motor hochgezüchtet bis es nicht mehr ging. (2.0l 16v mit turbo aufgerüstet)
nach der ersten ausfahrt war seine serienküpplung hin. danach kam eine sportkupplung rein, kein schleifen mehr und sofort griffig.
nach seiner eigenen aussage ein super fahrgefühl, aber für den normalen gebrauch ungeeignet. man brauchte wesentlich mehr kraft um sie zu trennen und es gab nur ein getrennt oder geschlossen, von schleifpunkt konnte man nicht wirklich reden. kreuzungen und steigungen wurden zum problem weil ein sanftes anfahren war nicht mehr möglich.
ich gehe mal davon aus das beim motorrad nicht anders sein wird.
ich hatte früher auch mal mit dem gedanken gespielt mir eine sportkupplung zuzulegen, aber fürs auto.
habe es dann aber doch sein lassen.
ein bekanter von mir hatte einen astra f, den hat er aufgebaut und den motor hochgezüchtet bis es nicht mehr ging. (2.0l 16v mit turbo aufgerüstet)
nach der ersten ausfahrt war seine serienküpplung hin. danach kam eine sportkupplung rein, kein schleifen mehr und sofort griffig.
nach seiner eigenen aussage ein super fahrgefühl, aber für den normalen gebrauch ungeeignet. man brauchte wesentlich mehr kraft um sie zu trennen und es gab nur ein getrennt oder geschlossen, von schleifpunkt konnte man nicht wirklich reden. kreuzungen und steigungen wurden zum problem weil ein sanftes anfahren war nicht mehr möglich.
ich gehe mal davon aus das beim motorrad nicht anders sein wird.
mfg
manta
nur tote fische schwimmen mit dem strom
manta
nur tote fische schwimmen mit dem strom