Der Neue aus dem Süden ;-)

[flitzdüse89]

@Marc: Genau, schick mir dann einfach ne PN wenn du soweit bist um ne Runde zu fahren.

Meine Kleine litt ursprünglich an einem Unfall-Totalschaden, und da ich beschlossen habe, sie wieder neu aufzubauen, leidet sie aktuell unter meinem Perfektionismus

Aber wenn Du Zeit und Lust zum Lesen hast, erfährst Du hier mehr: Flitzis Comeback

Zu tun ist immerhin noch der komplette Zusammenbau. Die Teile sind fast alle vorhanden und was lackiert/beschichtet/verzinkt werden musste, ist auch erledigt. Aber bis jetzt ist am Rahmen noch kein einziges Anbauteil montiert... bin in den letzten Monaten einfach nicht mehr so dazu gekommen wie ich wollte.

Hast Du die Ente ganz allein komplett restauriert? Machst Du auch beruflich was mit Autos?

Mein R5 ist ein 90er Jahrgang, meine GPZ 89 so wie ich

Stimmt, in Frankreich hab ich auch schon ein paar R5 gesehen, aber bisher keinen GTE. Ein einziges Mal vor ca. 6 Jahren (ziemlich am Anfang meiner Führerscheinzeit) sah ich in der Schweiz gegenüber an der Ampel genau dasselbe Modell in derselben Lackierung stehen... das war aber auch das einzige Mal, dass ich hier in der Gegend einen anderen R5 GTE gesehen hab.
Wir bzw. eigentlich mein Vater, haben noch einen R5, das ist aber der etwas kleinere Bruder "GTX" mit 73PS Baujahr 89, der seit ein paar Jahren bei uns ist und sehnsüchtig auf Restaurierung/Wiederbelebung wartet. Seine Hauptprobleme liegen an der Karosserie, und das ist leider genau das, was wir nicht selbst machen können: Schweissen...

Mal sehen wie das weitergeht... wir mieten für den Kleinen schon seit ein paar Jahren extra eine Garage, damit er trocken steht. Aber so wie es aktuell aussieht kommen wir in hundert Jahren nicht dazu, ihn herzurichten. Wenn man ja jemanden kennen würde, wo er ein gutes Plätzchen hätte und hergerichtet werden würde... Aber nach dem bisherigen Aufwand (und wenns nur die monatliche Garagenmiete ist, die man als "Aufwand" betrachtet) wollen wir ihn auch keinem geben, der ihn nur ausschlachtet.

Praktisch gesehen, würde mir jeder raten, aus beiden Autos eins zu machen. Der GTX hat einige Rostprobleme an der Karosserie und die Technik könnte an so manchen Stellen Auffrischung gebrauchen (alleine durch die Standzeit die ganzen Flüssigkeiten, Reifen, Bremsen etc.), dafür hat er eine top erhaltene, originale Innenausstattung.

Mein GTE ist technisch top, sieht aber innen aus, als würden Mäuse drin wohnen, zernagte Sitze, gebrochene Plastikteile, verbohrtes Armaturenbrett, keine Türverkleidungen und Teppich mehr (ist einem dauerhaften Wasserschaden zum Opfer gefallen).

Aber ja, dafür bin ich nicht herzlos genug, um dem GTX die Innenausstattung zu "klauen", die in den GTE einzubauen und die Reste des GTX dann auf dem Schrottplatz zu entsorgen...

Grüßle Sabse