23.05.2014, 22:43
Hey Rex,
ich mag Dir ungern widersprechen, aber könnte das auf dem Bild nicht auch eine Verschlusskappe sein (diese schwarzen Plastikstopfen, die (zumindest beim A-Modell) die Inbusköpfe der Lenkerbock- und Lenkerrohrschrauben verdecken)?
Ich hatte mal so einen GPZ600 Lenker in der Hand, kann nicht sagen von welchem Baujahr, aber da waren Bock und Rohr fest verbunden. Ob nun geschweisst, gelötet oder wie auch immer, jedenfalls nicht trennbar.
Dort wo bei den geschraubten normalerweise die Schraube mit Abdeckkappe reinkommt, kam beim GPZ600 Lenker nur eine Abdeckkappe rein (die Abdeckkappe deshalb, weil da trotzdem eine Bohrung/ein Loch war, das war nicht voll ausgefüllt).
Jedenfalls ist diese 92066er Bildnummer kein typischer Anfang für eine Schrauben-Teilenummer. Eher die Abdeckkappen fangen gerne mit dieser Nummer an.
Aber danke für die Aufklärung über die 500R. Hab glaub noch keine in natura gesehen und der 1. Gedanke war, dass die (weil ja auch 500er) näher mit der 500S verwandt ist. Aber klingt schon logisch, dass es einfach eine "reduzierte" Variante der 600R ist.
Grüßle Sabse
ich mag Dir ungern widersprechen, aber könnte das auf dem Bild nicht auch eine Verschlusskappe sein (diese schwarzen Plastikstopfen, die (zumindest beim A-Modell) die Inbusköpfe der Lenkerbock- und Lenkerrohrschrauben verdecken)?
Ich hatte mal so einen GPZ600 Lenker in der Hand, kann nicht sagen von welchem Baujahr, aber da waren Bock und Rohr fest verbunden. Ob nun geschweisst, gelötet oder wie auch immer, jedenfalls nicht trennbar.
Dort wo bei den geschraubten normalerweise die Schraube mit Abdeckkappe reinkommt, kam beim GPZ600 Lenker nur eine Abdeckkappe rein (die Abdeckkappe deshalb, weil da trotzdem eine Bohrung/ein Loch war, das war nicht voll ausgefüllt).
Jedenfalls ist diese 92066er Bildnummer kein typischer Anfang für eine Schrauben-Teilenummer. Eher die Abdeckkappen fangen gerne mit dieser Nummer an.
Aber danke für die Aufklärung über die 500R. Hab glaub noch keine in natura gesehen und der 1. Gedanke war, dass die (weil ja auch 500er) näher mit der 500S verwandt ist. Aber klingt schon logisch, dass es einfach eine "reduzierte" Variante der 600R ist.
Grüßle Sabse
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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