01.08.2014, 18:54
Die Ventildeckeldichtung ist aus Gummi und muss - insofern sie nicht beschädigt ist - nicht bei jeder Demontage/Montage des Ventildeckels erneuert werden, man kann die mehrmals verwenden.
Arbeit hast du dabei hauptsächlich dann, wenn der Vorbesitzer/Werkstatt bei der letzten Montage alles mit Dichtmasse beschmiert hat, eigentlich gehört nur an diese Halbmonde der Dichtung etwas Dichtmasse, aber manche meinen es zu gut und schmieren zusätzlich zur Dichtung ringsum Dichtmasse drauf.
Bei unserer Suzi hab ich sogar die Dichtmasse an den Halbmonden weggelassen, und es ist trotzdem dicht, kein Schwitzen etc.
Bei der GPZ werde ich es auch so machen, die Dichtmasse weglassen. Hab an meinem Motor genug alte Dichtmasse vom Vorbesitzer rausgeputzt...
Für die M18 Schraube müsstest du schon in einen gut sortierten Schraubenhandel gehen, oder im Internet schauen.
Falls du auf die Schnelle keine findest, meld dich per PN bei mir
Grüßle Sabse
Arbeit hast du dabei hauptsächlich dann, wenn der Vorbesitzer/Werkstatt bei der letzten Montage alles mit Dichtmasse beschmiert hat, eigentlich gehört nur an diese Halbmonde der Dichtung etwas Dichtmasse, aber manche meinen es zu gut und schmieren zusätzlich zur Dichtung ringsum Dichtmasse drauf.
Bei unserer Suzi hab ich sogar die Dichtmasse an den Halbmonden weggelassen, und es ist trotzdem dicht, kein Schwitzen etc.
Bei der GPZ werde ich es auch so machen, die Dichtmasse weglassen. Hab an meinem Motor genug alte Dichtmasse vom Vorbesitzer rausgeputzt...
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Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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