06.10.2014, 16:27
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.10.2014, 16:29 von flitzdüse89.)
(06.10.2014, 13:18)mr.monk schrieb: Sieht für mich nach defekten Magneten aus...
Würde ich auch sagen, wenn das auf dem Foto nicht täuscht.
Der nächste Schritt wäre dann, den Limadeckel abzunehmen und festzustellen, wie groß der Schaden ist... ob auch die Drähte des Stators verletzt wurden usw.
Wenn es die Magnete schon in viele kleine Krümel zerlegt hat, kommst Du um eine gründliche Reinigung (Ölwanne, Ölsieb, etc.) nicht herum, verbunden mit einem Öl- und Ölfilterwechsel.
Ich habe sogar vor, nach kurzer Zeit nochmal einen Öl- und Ölfilterwechsel zu machen um eventuell ins Schmiersystem eingedrungene Krümel heraus zu "spülen". Ob das nun übertrieben ist oder nicht, ich bin da sehr penibel, und lieber 3Liter Öl extra als nen neuen Motor kaufen zu müssen.
Die Zette wird's Dir jedenfalls danken, wenn sie ihre Ölsuppe künftig nicht "versalzen" mit Magnetspänen schlürfen muss
Grüßle Sabse
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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