08.02.2015, 23:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.02.2015, 02:20 von thrashtilldeath.)
Aloa 
Seit heute bin ich wieder GPZ Besitzer. Die kleine ist schon ein Pflegefall und braucht wohl viele Ersatzteile und Zuwendung. Beim Kauf machte sie plötzlich mucken beim starten, da sich der Motor aber drehen liess packte ich sie trotzdem ein. Nach einigem Testen in der heimischen Garage läuft sie
Es lag an den vergammelten Kabeln und evtl. hat der Startknopf einen Wackelkontakt. Morgen wird sie zerlegt und angefangen den Rahmen vom Lack zu befreien. Rahmen wird Mattschwarz und die Verkleidung wahrscheinlich Mattweiss.
Geplant ist noch der Einbau meiner alten Gabel mit Doppelscheibenbremse. Weiss Jemand ob die Bremspumpen für 1 und 2 Scheiben identisch sind?
Gruß Andreas
Seit heute bin ich wieder GPZ Besitzer. Die kleine ist schon ein Pflegefall und braucht wohl viele Ersatzteile und Zuwendung. Beim Kauf machte sie plötzlich mucken beim starten, da sich der Motor aber drehen liess packte ich sie trotzdem ein. Nach einigem Testen in der heimischen Garage läuft sie
Es lag an den vergammelten Kabeln und evtl. hat der Startknopf einen Wackelkontakt. Morgen wird sie zerlegt und angefangen den Rahmen vom Lack zu befreien. Rahmen wird Mattschwarz und die Verkleidung wahrscheinlich Mattweiss. Geplant ist noch der Einbau meiner alten Gabel mit Doppelscheibenbremse. Weiss Jemand ob die Bremspumpen für 1 und 2 Scheiben identisch sind?
Gruß Andreas