20.02.2015, 20:10
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.02.2015, 20:10 von KaminFeuer.)
Uiii so ne brutale Orangenhaut hab ich selten gesehn.
Kommt wahrscheinlich durch Temperatur.
Ist ein Uni und kein Metallic, oder?
Nimmst dir (weil du wahrscheinlich keinen [mini]-exzenter hast) einen Schleifklotz(härteres gummi) oder sehr harten schwamm und 800er/1200/1500 schleifpapier nass und schleifst den ganzen Mist ein wenig platt.
!!Bei Uni ist es nicht schlimm, solltest du in den Basislack reinschleifen solang die Farbe noch deckt. Bei Metallic sieht man es hinterher.!!
Dann gehst du am besten zu deinem lokalen Lackierer und fragst mal, was einmal klarlacken der bereits vorbereiteten Teile kosten würde. Sollte ~25-40€ kosten (2k~100% benzinfest+hoher UV schutz)
Solltest du es doch zu Hause machen: Versuch das runtergeschliffene zu Polieren. Feinschleifen mit 2000 oder 3000 und dann grobe Politur. Danach mit Hologrammpolitur nochmal nachpolieren um die Schleifspuren von der groben politur weg zu bekommen. Das ist grade bei schwarz sehr wichtig, weil du die schwirlen in der sonne so extrem siehst dass du dir wünscht, du hättest garnicht poliert.
Solltest du irgendwo den Klarlack durschleifen und es ist Uni basislack, mach neuen Klarlack drauf.
Wärme die Dosen sowie die Teile vorher auf ~25-30°C auf und Schüttel die dosen wirklich sehr gut.
Einen dünnen Gang der grade eine geschlossene Schicht bildet, und den zweiten gang kannst du, nach der ablüftzeit, ordentlich draufhauen bis kurz vorm laufen/nasen bilden.
Kommt wahrscheinlich durch Temperatur.
Ist ein Uni und kein Metallic, oder?
Nimmst dir (weil du wahrscheinlich keinen [mini]-exzenter hast) einen Schleifklotz(härteres gummi) oder sehr harten schwamm und 800er/1200/1500 schleifpapier nass und schleifst den ganzen Mist ein wenig platt.
!!Bei Uni ist es nicht schlimm, solltest du in den Basislack reinschleifen solang die Farbe noch deckt. Bei Metallic sieht man es hinterher.!!
Dann gehst du am besten zu deinem lokalen Lackierer und fragst mal, was einmal klarlacken der bereits vorbereiteten Teile kosten würde. Sollte ~25-40€ kosten (2k~100% benzinfest+hoher UV schutz)
Solltest du es doch zu Hause machen: Versuch das runtergeschliffene zu Polieren. Feinschleifen mit 2000 oder 3000 und dann grobe Politur. Danach mit Hologrammpolitur nochmal nachpolieren um die Schleifspuren von der groben politur weg zu bekommen. Das ist grade bei schwarz sehr wichtig, weil du die schwirlen in der sonne so extrem siehst dass du dir wünscht, du hättest garnicht poliert.
Solltest du irgendwo den Klarlack durschleifen und es ist Uni basislack, mach neuen Klarlack drauf.
Wärme die Dosen sowie die Teile vorher auf ~25-30°C auf und Schüttel die dosen wirklich sehr gut.
Einen dünnen Gang der grade eine geschlossene Schicht bildet, und den zweiten gang kannst du, nach der ablüftzeit, ordentlich draufhauen bis kurz vorm laufen/nasen bilden.
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GPZ 500s '94 Orange 60PS
Fazer 600 2003
Nach langer abwesenheit wieder da :3
GPZ 500s '94 Orange 60PS
Fazer 600 2003
Nach langer abwesenheit wieder da :3