30.04.2015, 05:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.04.2015, 05:32 von Martin (webmaster).)
Zum Ölwechsel kommt das Moped eh auf den Haupt- oder Montageständer. Macht keinen Sinn, jedes mal ab und aufzubocken.
Wie die Schrauber vorgehen hängt damit zusammen, dass die meisten Supersportler gar keinen Hauptständer dran haben und man zur schnellen Kontrolle gar keine andere Möglichkeit hat, als im Stand zu prüfen
Wie die Schrauber vorgehen hängt damit zusammen, dass die meisten Supersportler gar keinen Hauptständer dran haben und man zur schnellen Kontrolle gar keine andere Möglichkeit hat, als im Stand zu prüfen
Gruss Martin
EX500-E9 "ZX-5R"
, 2002, 106.000 km, "grundiert"
EX500-E9 "ZX-5R"
, 2002, 106.000 km, "grundiert"