07.10.2017, 11:07
Die Ablassschraube ist ein Standartgewinde, ich meine M5.
Der Entlüftungsnippel hat M7x1, ist also auch nix außergewöhnliches.
Man kann gerade bei den kleinen Schräubchen und erst recht bei den alten Motoren mit nem Drehmomentschlüssel mehr kaputt machen als nötig.
Ich benutze den nur noch an den wirklich wichtigen Stellen oder für hohe Momente.
Es macht mehr Sinn auf das Gefühl in der Hand zu achten das das Gewinde nicht weich wird und nachgibt.
Der Entlüftungsnippel hat M7x1, ist also auch nix außergewöhnliches.
Man kann gerade bei den kleinen Schräubchen und erst recht bei den alten Motoren mit nem Drehmomentschlüssel mehr kaputt machen als nötig.
Ich benutze den nur noch an den wirklich wichtigen Stellen oder für hohe Momente.
Es macht mehr Sinn auf das Gefühl in der Hand zu achten das das Gewinde nicht weich wird und nachgibt.