23.01.2006, 11:57
Mehr als ein paar Runden auf dem Hof bin ich noch nicht gefahren, da die Maschine ja atm nicht angemeldet ist.
Aber vom Prinziep her sollte sie sich durch den verkürzten Radstand ja dynamischer fahren und vor allem wird der Lenkerrohrwinkel steiler...
Die Frage ist nur, ob die Höherlegung nicht zu viel des guten ist, aber das kann man dann ja eh nur er-fahren
Warum brauche ich denn einen Kettenschleifer?
Bzw. wo ist das geregelt, dass ich den brauche?
Ich hatte meinen auch ab und da hat der Prüfer nix dazu gesagt...
Außerdem könnte das mit Schleifschutz mal echt eng werden.

Björn
Aber vom Prinziep her sollte sie sich durch den verkürzten Radstand ja dynamischer fahren und vor allem wird der Lenkerrohrwinkel steiler...
Die Frage ist nur, ob die Höherlegung nicht zu viel des guten ist, aber das kann man dann ja eh nur er-fahren
Warum brauche ich denn einen Kettenschleifer?
Bzw. wo ist das geregelt, dass ich den brauche?
Ich hatte meinen auch ab und da hat der Prüfer nix dazu gesagt...
Außerdem könnte das mit Schleifschutz mal echt eng werden.
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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