14.04.2007, 15:10
Stopp!!!
Ich habe jetzt keine Lust die Passage im Werkstattbuch herauszusuchen, aber ich denke mal daß die mit "Füllangaben" arbeiten, denn dann fließt das Wasser ja auch aus dem Ausgleichbehälter zurück und alles ist gut.
Wenn man die Kühlwassermenge jedoch nicht abmisst, sondern auffüllt bis "voll", dann sollte es den Ausgleichsbehälter besser nicht bis zum Rand auffüllen, denn dann ist da zu viel Kühlwasser drin. Bei Erwärmung dehnt dich Wasser aus, das zur Folge hat daß das Kühlwasser dann durch den Überlauf des Ausgleichsbehälters herausgefrückt wird. Dieses landet dann genau auf dem Hinterrad. Die Folgen sind zum einen eine unnötige Putzerei (ist nicht so schlimm), aber vor allem eine Rutschparitie des Hinterrades (und das kann unangenehm werden).
Gruß, Holle
Ich habe jetzt keine Lust die Passage im Werkstattbuch herauszusuchen, aber ich denke mal daß die mit "Füllangaben" arbeiten, denn dann fließt das Wasser ja auch aus dem Ausgleichbehälter zurück und alles ist gut.
Wenn man die Kühlwassermenge jedoch nicht abmisst, sondern auffüllt bis "voll", dann sollte es den Ausgleichsbehälter besser nicht bis zum Rand auffüllen, denn dann ist da zu viel Kühlwasser drin. Bei Erwärmung dehnt dich Wasser aus, das zur Folge hat daß das Kühlwasser dann durch den Überlauf des Ausgleichsbehälters herausgefrückt wird. Dieses landet dann genau auf dem Hinterrad. Die Folgen sind zum einen eine unnötige Putzerei (ist nicht so schlimm), aber vor allem eine Rutschparitie des Hinterrades (und das kann unangenehm werden).
Gruß, Holle
Gruß, Holle.