21.03.2022, 23:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.03.2022, 00:00 von c-de-ville.)
[quote="roadrunner" pid='209411' dateline='1647886855'
Die Frage ist halt, in wie weit es die Stabilität der Schwinge beeinträchtigt, wenn ich von außen zwei kleine Löcher (d=4mm) rein bohre?
der roadrunner
[/quote]
Wenn das der Prüfer sieht war‘s das mit dem Stempel. Schweißen ist zwar auch nicht erlaubt, aber wenn es jemand macht, der es kann, dann fällt es nicht auf und hält.
Ich würde auch wieder einen leichteren Kettenschutz montieren, ansonsten kann das wieder passieren und wenn sich der gebrochene Kettenschutz in der Kette oder im Rad verklemmt, dann gute Nacht.
Gruß c-de-ville
Die Frage ist halt, in wie weit es die Stabilität der Schwinge beeinträchtigt, wenn ich von außen zwei kleine Löcher (d=4mm) rein bohre?
der roadrunner
[/quote]
Wenn das der Prüfer sieht war‘s das mit dem Stempel. Schweißen ist zwar auch nicht erlaubt, aber wenn es jemand macht, der es kann, dann fällt es nicht auf und hält.
Ich würde auch wieder einen leichteren Kettenschutz montieren, ansonsten kann das wieder passieren und wenn sich der gebrochene Kettenschutz in der Kette oder im Rad verklemmt, dann gute Nacht.
Gruß c-de-ville