@Bettelstudent: Sehr guter dokumentierter Beitrag, Danke dafür!
Und fein, dass alles offensichtlich gut geklappt hat.
Guter Hinweis mit der "großen Unterlegscheibe" und dem nötigen Einkleben der drei Inbusschrauben des Freilaufes. Der Kleber hats leider trotzdem schwer im heißen Motoröl, kommt leider immer wieder zu gelösten Schrauben.
Und fein, dass alles offensichtlich gut geklappt hat.
Guter Hinweis mit der "großen Unterlegscheibe" und dem nötigen Einkleben der drei Inbusschrauben des Freilaufes. Der Kleber hats leider trotzdem schwer im heißen Motoröl, kommt leider immer wieder zu gelösten Schrauben.

