05.02.2006, 19:06
Panic schrieb:Hi,
das mit dem Aufwand ist schon nicht ohne, aber der Preis der Teile geht noch. Habe für beide Felgen und Reifen und Scchwinge zusammen 280€ bezahlt.
Ob ich das merke, kann ich auch nicht sagen, aber ich merke es beim nächsten Reifenkauf und zudem sieht es besser aus, als einen Asphaltschneider hinten zu fahren. Der letzte Grund ist Grund genug für mich.
Patrick
Hi,
Also Unabhängig vom Aufwand ist das ja noch relativgünstig, wenn du alle Teile für unter 300,- bekommen hast, ich habe die Teile für das Geld noch nicht zusammen gesehen...
Nen Asphaltschneider würde ich den 150/80 16 aber auch nicht nennen , zumindestens nicht in vergleich zu nem 160er auf einer 17'' Felge.
Ich habe ja außerdem grade erst einen Nagelneuen BT45 vorne auf der GPZ von daher wäre das sehr ärgerlich, jetzt vorne auch wieder nen Reifen zu benötigen...
Was mich atm noch reizen würde, wäre ein noch breiterer Hinterreifen, also so 190/55 17, z.B. auf einer 900er CBR-Schwinge, aber da muss man wohl noch ein bisschen mehr dran basteln, aber ich habe ja noch zwei Rahmen im Keller
Vor allem wird das mehr Stress mit der Umlenkung, etc. aber man muss ja noch Pläne haben
Nichtsdestotrotz finde ich deine Umbaupläne echt toll und interessant, also wenn du da was an BIldern/Infos hast, dann immer mal her damit...
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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