13.09.2007, 15:37
Hallo,
da meine neue GPZ gebraucht gekauft ist und die Werkstatt-Typen beim Reifenwechseln gemeint haben, das soweit alles augenscheinlich in Ordnung (nur mal Ölwechseln, Kette reinigen,....
) wollte ich jetzt mal die gängigen wichtigen Verschleißteile selber austauschen (ist einfach ne Geldfrage).
Was sollte ich am Anfang machen (weiß ja außer Bremsflüssigkeitswechseln nicht wann das letzte Mal was an der Kiste gemacht wurde) ?
Meine Ideen bis jetzt : erstmal neues Öl (billiges Procycle 15W-40 mineralisch) und Ölfilter, Kettenspray und Petroleum zum Kette reinigen.
- Brauch ich neue Zündkerzen und/oder noch nen neuen Luftfilter (wie
gesagt, keine Ahnung wann die das letzte Mal gewechselt wurden)
- brauch ich nen Vergasersynchronisator (Möpp hat fast 40tkm runter und
war bei 32tkm das letzte Mal zur Inspektion)
Sagt mal bitte eure Meinung, was ihr am Anfang machen würdet und was übertrieben ist.
Und noch was : Ich hab ein Topcase hinten dran und davon steht aber nichts in den Papieren und nen Zettel für ABE hab ich auch nicht dafür. Brauch man irgendwie sowas wie TÜV oder ABE oder ist das bei Koffern egal?
Grüße
Alex
da meine neue GPZ gebraucht gekauft ist und die Werkstatt-Typen beim Reifenwechseln gemeint haben, das soweit alles augenscheinlich in Ordnung (nur mal Ölwechseln, Kette reinigen,....
) wollte ich jetzt mal die gängigen wichtigen Verschleißteile selber austauschen (ist einfach ne Geldfrage).Was sollte ich am Anfang machen (weiß ja außer Bremsflüssigkeitswechseln nicht wann das letzte Mal was an der Kiste gemacht wurde) ?
Meine Ideen bis jetzt : erstmal neues Öl (billiges Procycle 15W-40 mineralisch) und Ölfilter, Kettenspray und Petroleum zum Kette reinigen.
- Brauch ich neue Zündkerzen und/oder noch nen neuen Luftfilter (wie
gesagt, keine Ahnung wann die das letzte Mal gewechselt wurden)
- brauch ich nen Vergasersynchronisator (Möpp hat fast 40tkm runter und
war bei 32tkm das letzte Mal zur Inspektion)
Sagt mal bitte eure Meinung, was ihr am Anfang machen würdet und was übertrieben ist.
Und noch was : Ich hab ein Topcase hinten dran und davon steht aber nichts in den Papieren und nen Zettel für ABE hab ich auch nicht dafür. Brauch man irgendwie sowas wie TÜV oder ABE oder ist das bei Koffern egal?
Grüße
Alex