07.12.2007, 21:54
In der Schweiz gibts das Normalbenzin (91 Oktan) GAR NICHT...
Keine Ahnung, ob es das mal gegeben hat, aber wenn dann vor längerer Zeit... Mein Daddy arbeitet ja schon lange in der Schweiz und hat schon in der Schweiz getankt bevor er es bei der Firma so viel günstiger bekam, und soweit wir uns erinnern können gabs das nicht in der Schweiz.
Darum hab ich generell MINDESTENS Super getankt, weil es darunter ja nichts gab.
Die Meinungen gehen da ja recht verschiedene Wege, ob es jetzt was bringt oder nicht.
Ich kann nur sagen, dass ich bei meiner Kleinen tatsächlich einen Unterschied beim Fahren gemerkt hab.
Mit dem Super hatte sie teilweise Leistungslöcher und hat nicht immer richtig das Gas angenommen, mit Super Plus (in der Schweiz Super Plus Ultimate) hat sie solche Probleme nicht gehabt und immer schön satt das Gas angenommen.
Und das lag echt nur am Benzin, weil ich irgendwann mal an ne kleine Tankstelle kam die nur Super und Diesel anbietet, und da ich schon auf Reserve war hab ich dann eben nur Super getankt... Also nicht gemischt, das andere war da ziemlich leer.
Auf dem Heimweg waren wieder die Probleme da und seitdem wird nur noch Super Plus getankt.
Und wie teuer es auch ist, in der Schweiz ist das "beste" (höchste Oktanzahl) immer noch günstiger als das billigste in good old Germany...
Ob es jetzt wirklich enorme Vorteile hat, von wegen weniger Verbrauch, das eher weniger. Aber solange es ihr nicht schadet, und sie besser damit läuft, geb ich das dann auch gern aus.
Zu den momentanen Preisen:
Vor kurzem war der Liter Super Plus in Deutschland auf genau 1,50€... da kann man nur *kopfschüttel*
Wahrscheinlich sind in den Preisen schon die Gebühren für den Psychologen enthalten, den man dann braucht weil man die Welt nicht mehr versteht wenn das Benzin fast das 4fache kostet als vor 25 Jahren...
(so ne grobe Angabe meiner Eltern... als sie mit Führerschein angefangen haben, war der Literpreis durchschnittlich bei 80Pfennig = 40Cent)
Keine Ahnung, ob es das mal gegeben hat, aber wenn dann vor längerer Zeit... Mein Daddy arbeitet ja schon lange in der Schweiz und hat schon in der Schweiz getankt bevor er es bei der Firma so viel günstiger bekam, und soweit wir uns erinnern können gabs das nicht in der Schweiz.
Darum hab ich generell MINDESTENS Super getankt, weil es darunter ja nichts gab.
Die Meinungen gehen da ja recht verschiedene Wege, ob es jetzt was bringt oder nicht.
Ich kann nur sagen, dass ich bei meiner Kleinen tatsächlich einen Unterschied beim Fahren gemerkt hab.
Mit dem Super hatte sie teilweise Leistungslöcher und hat nicht immer richtig das Gas angenommen, mit Super Plus (in der Schweiz Super Plus Ultimate) hat sie solche Probleme nicht gehabt und immer schön satt das Gas angenommen.
Und das lag echt nur am Benzin, weil ich irgendwann mal an ne kleine Tankstelle kam die nur Super und Diesel anbietet, und da ich schon auf Reserve war hab ich dann eben nur Super getankt... Also nicht gemischt, das andere war da ziemlich leer.
Auf dem Heimweg waren wieder die Probleme da und seitdem wird nur noch Super Plus getankt.
Und wie teuer es auch ist, in der Schweiz ist das "beste" (höchste Oktanzahl) immer noch günstiger als das billigste in good old Germany...
Ob es jetzt wirklich enorme Vorteile hat, von wegen weniger Verbrauch, das eher weniger. Aber solange es ihr nicht schadet, und sie besser damit läuft, geb ich das dann auch gern aus.
Zu den momentanen Preisen:
Vor kurzem war der Liter Super Plus in Deutschland auf genau 1,50€... da kann man nur *kopfschüttel*
Wahrscheinlich sind in den Preisen schon die Gebühren für den Psychologen enthalten, den man dann braucht weil man die Welt nicht mehr versteht wenn das Benzin fast das 4fache kostet als vor 25 Jahren...
(so ne grobe Angabe meiner Eltern... als sie mit Führerschein angefangen haben, war der Literpreis durchschnittlich bei 80Pfennig = 40Cent)
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
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