06.02.2008, 01:17
Hey!
Danke Rubino, ich denke so wird es kein Problem sein die richtigen Ventile zu finden.
Was den Luftfilter betrifft, das Thema zu dem Du verlinkt hast hab ich auch schon gelesen, aber da geht es ja um offene Luftfilter.
Ich hab einfach einen "normalen" von K&N für die GPZ500S A.
Was muss ich bei dem dann beachten/ neu einstellen?
Benzin- und Unterdruckschlauch sollen ersetzt werden, richtig.
Aber auch da hat der Verkäufer mich nachm Durchmesser gefragt, weil es unterschiedliche Größen (zumindest bei Louis) gibt und der Schlauch sollte ja dann auch wieder an die Anschlüsse am Mopped passen, oder?
@wepps: Danke, hab ich auch schon gelesen und sogar ausgedruckt als kleine Schrauberhilfe, aber ich wollte ja speziell das Bild mit den Einlass- und Auslassventilen. Egal, ich denke ich werde die so ganz gut finden.
Danke und liebe Grüße
Sabse
Danke Rubino, ich denke so wird es kein Problem sein die richtigen Ventile zu finden.
Was den Luftfilter betrifft, das Thema zu dem Du verlinkt hast hab ich auch schon gelesen, aber da geht es ja um offene Luftfilter.
Ich hab einfach einen "normalen" von K&N für die GPZ500S A.
Was muss ich bei dem dann beachten/ neu einstellen?
Benzin- und Unterdruckschlauch sollen ersetzt werden, richtig.
Aber auch da hat der Verkäufer mich nachm Durchmesser gefragt, weil es unterschiedliche Größen (zumindest bei Louis) gibt und der Schlauch sollte ja dann auch wieder an die Anschlüsse am Mopped passen, oder?
@wepps: Danke, hab ich auch schon gelesen und sogar ausgedruckt als kleine Schrauberhilfe, aber ich wollte ja speziell das Bild mit den Einlass- und Auslassventilen. Egal, ich denke ich werde die so ganz gut finden.
Danke und liebe Grüße
Sabse
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
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