15.02.2008, 11:25
Ob es reicht, dass die Nocken nur gegenüber den Schlepphebeln liegen, weiß ich ehrlich gesagt nicht so recht.
Überall ließt man was anderes.
Auf jeden Fall habe ich das beim erstenmal Ventilspieleinstellen auch so gemacht, da hier gelesen.
Der Motor lief hinterher nur noch dreckig und die Vergaser ließen sich per Unterdruck auch nicht mehr synchronisieren.
Danach habe ich das Ventilspiel noch einmal eingestellt.
Diesmal aber drauf geachtet, dass ich genau beim zündungs OT gemessen habe.
Seitdem läuft der Motor wieder richtig.
Unterdruck Synchronisation ging danach auch perfekt.
Und @Wepps: Pass auf die Schrauben auf, die die beiden Kühlwasserrohre halten. Die sind sehr schnell rund.
Gruß
pat
Überall ließt man was anderes.
Auf jeden Fall habe ich das beim erstenmal Ventilspieleinstellen auch so gemacht, da hier gelesen.
Der Motor lief hinterher nur noch dreckig und die Vergaser ließen sich per Unterdruck auch nicht mehr synchronisieren.
Danach habe ich das Ventilspiel noch einmal eingestellt.
Diesmal aber drauf geachtet, dass ich genau beim zündungs OT gemessen habe.
Seitdem läuft der Motor wieder richtig.
Unterdruck Synchronisation ging danach auch perfekt.
Und @Wepps: Pass auf die Schrauben auf, die die beiden Kühlwasserrohre halten. Die sind sehr schnell rund.
Gruß
pat
