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18.000er Inspektion

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18.000er Inspektion
Blackbox
Guest
 
#12
13.01.2009, 22:58
naja, vielleicht hat kawasaki ja festgestellt das sie mit der gpz ein soooo soliden und geniales motorrad entwickelt haben das man das intervall ruhig um 1k km nach hinten verschieben kann ohne schäden zu riskieren oder meine anleitung ist wirklich ziemlich alt, da sie ja nich zum möp gehören kann ... ist ja auf deutsch und nicht auf spanisch (motorrad = spanienimport)
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Nachrichten in diesem Thema
18.000er Inspektion - von Marrador - 13.01.2009, 19:20
[Kein Betreff] - von Blackbox - 13.01.2009, 19:52
[Kein Betreff] - von wepps - 13.01.2009, 20:03
[Kein Betreff] - von Marrador - 13.01.2009, 20:15
[Kein Betreff] - von Blackbox - 13.01.2009, 20:19
[Kein Betreff] - von antibike - 13.01.2009, 21:29
[Kein Betreff] - von Blackbox - 13.01.2009, 21:45
[Kein Betreff] - von wepps - 13.01.2009, 21:48
[Kein Betreff] - von Blackbox - 13.01.2009, 22:00
[Kein Betreff] - von wepps - 13.01.2009, 22:41
[Kein Betreff] - von Pakonti - 13.01.2009, 22:52
[Kein Betreff] - von Blackbox - 13.01.2009, 22:58
[Kein Betreff] - von Marrador - 14.01.2009, 17:00
[Kein Betreff] - von antibike - 14.01.2009, 17:13
[Kein Betreff] - von Blackbox - 14.01.2009, 18:33
[Kein Betreff] - von Pakonti - 15.01.2009, 01:23
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[Kein Betreff] - von Slotta - 15.01.2009, 15:06
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[Kein Betreff] - von Juls - 15.01.2009, 17:20
[Kein Betreff] - von wepps - 15.01.2009, 17:25
Re: 18.000er Inspektion - von R4V3BROT - 22.07.2010, 12:37
Re: 18.000er Inspektion - von Rubino - 22.07.2010, 13:40
Re: 18.000er Inspektion - von R4V3BROT - 22.07.2010, 13:51

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