31.01.2009, 19:31
Alsooo auf den Kabel zum Geber liegt eine Spannung von 2,45 V an. Somit ist meine Aussage das in den Geber eine Spannung induziert wird schonmal falsch 
Der Widerstand des Gebers ist 400 Ohm das habe ich gemessen.
Und wenn ich den Anlasser betätige ( sprich das Polrad dreht) pendelt der Wert auf ca 800 ,1000 , 1200 OHM. Das wäre unlogisch und würde für einen Defekt des Gebers sprechen. Vorrausgesetzt man kann das so mit den Multimeter messen.
Es kann natürlich sein das der Wert nicht stimmt wegen den einfachen Multimeter aber von Grund aus wäre ein Anstieg des Widerstandes ja schon einmal unlogisch oder aber die Zündbox arbeitet mit den Signal andersherum.
Vielleicht ist hier ja ein Zündgeberpapst unter uns der bescheid weis
Der Widerstand des Gebers ist 400 Ohm das habe ich gemessen.
Und wenn ich den Anlasser betätige ( sprich das Polrad dreht) pendelt der Wert auf ca 800 ,1000 , 1200 OHM. Das wäre unlogisch und würde für einen Defekt des Gebers sprechen. Vorrausgesetzt man kann das so mit den Multimeter messen.
Es kann natürlich sein das der Wert nicht stimmt wegen den einfachen Multimeter aber von Grund aus wäre ein Anstieg des Widerstandes ja schon einmal unlogisch oder aber die Zündbox arbeitet mit den Signal andersherum.
Vielleicht ist hier ja ein Zündgeberpapst unter uns der bescheid weis