22.05.2006, 22:11
Aus Erfahrung lässt sich sagen, dass sich schon bei vielen Kurzstrecken-GPZ's Schaum am Ölschauglas gebildet hat. Allerdings macht sich eine defekte Zylinderkopfdichtung auch manchmal erst bei absolut höchster Belastung des Motors bemerkbar - heisst nach längeren Vollgasattacken auf der Dosenbahn oder ähnlichem.
Gruss Martin
EX500-E9 "ZX-5R"
, 2002, 106.000 km, "grundiert"
EX500-E9 "ZX-5R"

