17.04.2009, 14:58
Lenkimpuls ist einfach wichtig, muß man sich verständlich machen und ordentlich angewöhnen. Im Endeffekt steckt auch in jeder vermeintlichen Kurvenfahrt "nur mit Körpereinsatz" ein Lenkimpuls dahinter, oft unbewusst. Indem man den Schwerpunkt so nen paar Zentimenter nach links oder rechts legt, überwindet man die Fliehkraft nicht wirklich bei etwas höherem Tempo.
Mein Fahrlehrer hat mir das leider nie richtig erklären können, hab mir etliche Sachen zu Kurventechnik im Internet durchgelesen und vor den Fahrstunden immer im Kopf durchgespielt. Bei mir war's eher ne kleine Überwindungsaufgabe, "entgegengesetzt der gewünschten Richtung zu lenken". Daher:
Paar simple Sachen, die mir geholfen haben und die ich mir vor den Fahrstunden immer nochmal selbst gesagt habe: Druck auf den Fußrasten lassen in der Kurve, Knie am Tank, Rücken gerade, Arme und Hände locker am Lenker, Kupplung immer komplett draussen vor der Kurve, eher schneller als langsamer werden vorallem Richtung Kurvenausgang.
Da ich selbst noch net sooo erfahren bin, würds mich natürlich freuen, wenn konstruktive Kritik auf die Tipps folgt. Vielleicht kann man ja noch was lernen
Mein Fahrlehrer hat mir das leider nie richtig erklären können, hab mir etliche Sachen zu Kurventechnik im Internet durchgelesen und vor den Fahrstunden immer im Kopf durchgespielt. Bei mir war's eher ne kleine Überwindungsaufgabe, "entgegengesetzt der gewünschten Richtung zu lenken". Daher:
Zitat:Warum soll ich eigendlich gegen den lenker drücken?Gegen den Lenker drücken ist recht intuitiv. Links drücken, nach links fahren, rechts drücken, nach rechts fahren.
Paar simple Sachen, die mir geholfen haben und die ich mir vor den Fahrstunden immer nochmal selbst gesagt habe: Druck auf den Fußrasten lassen in der Kurve, Knie am Tank, Rücken gerade, Arme und Hände locker am Lenker, Kupplung immer komplett draussen vor der Kurve, eher schneller als langsamer werden vorallem Richtung Kurvenausgang.
Da ich selbst noch net sooo erfahren bin, würds mich natürlich freuen, wenn konstruktive Kritik auf die Tipps folgt. Vielleicht kann man ja noch was lernen