lenkopflager wechsel

[antibike]

@Juls
ich hab ja erst gewechselt und hab das werkzeug eigentlich da, wenn zum teil auch in FG
das geld für die werkstatt kannst du dir somit sparen
ich muss mich nur noch mal wegen dem einstellen richtig schlau machen, weil das hab ich
bisher nur nach gefühl eingestellt ... wobei nach gefühl ja nicht schlecht sein muss.

bin ja auch eben dabei den LKL umbau in bild und text zu packen.

um noch auf das ursprüngliche thema zurück zu kommen ... ich hatte auch kurz vor dem stillstand
immer ein komisches schlagen und hatte auch die bremsen im verdacht, aber nach dem LKL
wechsel ist nun weg. die scheiben haben bei mir zwar auch einen kleinen weg, aber das geht wohl
noch. wenn es an den schreiben liegt dann merkt man das eigentlich recht gut, wenn man bei
langsamer fahrt die bremsen leicht schleifen lässt und der bremshebel dann anfängt zu pulsieren.