Schleifgeräusche vom Antriebsritzel

[Juls]

jupp so habsch jemacht. ritzelabdeckung runter (wollte den ganzen dreck da drunter auch mal wieder rausmachen) und dann das hinterrad händisch gedreht.. das klacken kommt immer auf dem gleichen zahn auf ca 10Uhr positionallerdings nur wenn ich vorwärts drehe wenn ich rückwärts drehe dann nich :nixweiss:

wie das mit der kette passiert ist? keine ahnung die gute hat jetz 26000km runter aber ich kann mir nich vorstellen das des die originalkette is die wäre ja dann schon 13jahre drauf.. habe halt nur festgestellt das die kette beim aufgebockten fahren im standgas ziemlich hin und herspringt und sich nicht in jeder position gleich weit hochdrücken lässt.. zuzmindest schleift sie noch nirgends

Also, dann würd ich mal die Kette bzw. die Glieder an der Stelle kontrollieren wos knackt. Kannst du das Klacken noch ein wenig genauer beschreiben? Und wenn du die Kette strammer spannst, ist es dann lauter/leiser?

Wenn du auf Nummer sicher gehn willst, würd ich aber die Kette eh runterhaun und ne neue draufmachen, wenn sie ungleich gelängt ist. Macht dich auf Dauer net glücklich weil se ja ungleichmäߟig zieht dann und du sie auch nicht mehr richtig spannen kannst, da mal zu locker, mal zu fest. Hatte das auch schon mal. Hinterm Ritzel sitzt ein Lager, das könnte davon Schaden nehmen, wenn die Kette zu stramm ist.

Wenn es dann aber bei der neuen Kette wieder auftritt, geht die Fehlersuche von vorne los.