20.06.2009, 14:26
Hairybird, der Spruch ist wahr, aber es gibt einen Unterschied zwischen sich packen und sich was tun 
Man braucht schon minimum drei Räder um bei einer Vollbremsung grade stehen zu bleiben, ohne die Füße auszufahren .
da liegt man halt mal, ist aber oft selber dran schuld
Ich sag mal so : unsere Doppelscheibenbremse ist auch dazu gut:
wenn man statt mit gefahrenen 120 nur noch mit 40 absteigt, kann schon nich mehr viel passieren.
Streckenkenntnis will ich noch hinzufügen.
Als Anfänger ist das Gebiet rund um den eigenen Wohnort, also die Heimstrecke, noch ein wilder Urwald voller Gefahren und spannender, viel zu schneller Abschnitte
Wenn man die ersten circa 5000km durchhat, kennt man im Umkreis von 200km jeden Busch, und hämmert entsprechend da wo es Sinn macht, wo es Unsinn wäre fährt man Respektvoll 30 Km/h
( Ich grüße jedesmal mit Kopfnicken die 90° Kurve drei Dörfer weiter, wo es mich eine Woche nach bestandener Prüfung mit stark hinuntergebremsten 50 Sachen hinausgetragen hat )
Ordungsgemäße Bedienung des eigenen Gefährts vorrausgesetzt, fahrt vor allem nicht wie bekloppt wo ihr nicht wisst wie es hinter der nächsten Kurve aussieht.
Dann habt ihr schonmal viel richtig gemacht.
Man braucht schon minimum drei Räder um bei einer Vollbremsung grade stehen zu bleiben, ohne die Füße auszufahren .
da liegt man halt mal, ist aber oft selber dran schuld
Ich sag mal so : unsere Doppelscheibenbremse ist auch dazu gut:
wenn man statt mit gefahrenen 120 nur noch mit 40 absteigt, kann schon nich mehr viel passieren.
GL_Corona schrieb:Die Kunst auf der Straße ist die, sich nicht in Situationen bringen zu lassen oder gar von alleine zu bringen, wo das Fahrzeug schwer beherrschbar wird
...Vollbremsung auf nasser Straß...
...Kurve unterschätzt oder kopflos da durch fahren zu wollen...
Dann lebt man länger
Streckenkenntnis will ich noch hinzufügen.
Als Anfänger ist das Gebiet rund um den eigenen Wohnort, also die Heimstrecke, noch ein wilder Urwald voller Gefahren und spannender, viel zu schneller Abschnitte
Wenn man die ersten circa 5000km durchhat, kennt man im Umkreis von 200km jeden Busch, und hämmert entsprechend da wo es Sinn macht, wo es Unsinn wäre fährt man Respektvoll 30 Km/h
( Ich grüße jedesmal mit Kopfnicken die 90° Kurve drei Dörfer weiter, wo es mich eine Woche nach bestandener Prüfung mit stark hinuntergebremsten 50 Sachen hinausgetragen hat )
Ordungsgemäße Bedienung des eigenen Gefährts vorrausgesetzt, fahrt vor allem nicht wie bekloppt wo ihr nicht wisst wie es hinter der nächsten Kurve aussieht.
Dann habt ihr schonmal viel richtig gemacht.