24.07.2009, 15:30
Tach Leute,
ich muss meinen Kettensatz wechseln wegen den TÜV.
Jetzt dachte ich mir das ist ja eine Kleinigkeit. Habe alles losgemacht , jetzt muss ich nur noch so einen Bolzen von der Schwinge lösen das ich die Kette da vorherbekomme ( so steht es im Handbuch ) Diese Mutter wurde vermutlich 1890 das letzte mal gelöst !
Da ist zwar diese Kappe vor aber ich weis nicht womit die Mutter angezogen oder geklebt haben.
Meine große Ratsche ist abgebrochen ! Die hat selbst die Achsträger von meinen Auto losbekommen. Dann habe ich eine 19er Nuss an einer Stange geschweisst mit den Ergebnis das die Nuss überdreht ist. Die Mutter ist noch OK aber noch so ein Versuch und ich kann den ganzen Rahmen wegschmeissen deshalb muss ich jetzt entweder zur Werkstatt oder ich nehme die Kette und mache das mit den Kettenschloss ?
Was meint Ihr ? Wenn ich das Kettenschloss nehme muss ich ja die Kette vorher irgendwo durchflexen richtig.
Grüße Matthias
ich muss meinen Kettensatz wechseln wegen den TÜV.
Jetzt dachte ich mir das ist ja eine Kleinigkeit. Habe alles losgemacht , jetzt muss ich nur noch so einen Bolzen von der Schwinge lösen das ich die Kette da vorherbekomme ( so steht es im Handbuch ) Diese Mutter wurde vermutlich 1890 das letzte mal gelöst !
Da ist zwar diese Kappe vor aber ich weis nicht womit die Mutter angezogen oder geklebt haben.
Meine große Ratsche ist abgebrochen ! Die hat selbst die Achsträger von meinen Auto losbekommen. Dann habe ich eine 19er Nuss an einer Stange geschweisst mit den Ergebnis das die Nuss überdreht ist. Die Mutter ist noch OK aber noch so ein Versuch und ich kann den ganzen Rahmen wegschmeissen deshalb muss ich jetzt entweder zur Werkstatt oder ich nehme die Kette und mache das mit den Kettenschloss ?
Was meint Ihr ? Wenn ich das Kettenschloss nehme muss ich ja die Kette vorher irgendwo durchflexen richtig.
Grüße Matthias