18.06.2012, 02:02
Eine Frage dazu:
Warum sind in den Rep-Kits überhaupt die Gemisch-Schrauben mit drin bzw. aus welchem Grund wechselt man die?
´
Mein Vergaser war bisher immer dicht, liegt aber nun schon fast 3 Jahre rum und soll vor Einbau komplett zerlegt und gereinigt werden, daher dann auch beim Zusammenbau mit neuen Dichtungen/O-Ringen versehen werden.
Wenn man nun die Gemisch-Schraube aus einem sinnvollen Grund wechseln sollte, werde ich mir evtl. auch zwei so Kits holen, aber ansonsten wechsle ich nur die Dichtungen/O-Ringe, die gibts bei Kawa ja auch einzeln.
Warum sind in den Rep-Kits überhaupt die Gemisch-Schrauben mit drin bzw. aus welchem Grund wechselt man die?
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Mein Vergaser war bisher immer dicht, liegt aber nun schon fast 3 Jahre rum und soll vor Einbau komplett zerlegt und gereinigt werden, daher dann auch beim Zusammenbau mit neuen Dichtungen/O-Ringen versehen werden.
Wenn man nun die Gemisch-Schraube aus einem sinnvollen Grund wechseln sollte, werde ich mir evtl. auch zwei so Kits holen, aber ansonsten wechsle ich nur die Dichtungen/O-Ringe, die gibts bei Kawa ja auch einzeln.
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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