25.09.2009, 09:48
Hallo,
@Ogrim: Ich habe von Leerlauf bis ca 4000 U/min gemessen. Wenn ich auf den Bereich mit 2 Ampere gegangen bin, hat er irgendwas mit Nullkomma als Ladestrom angezeigt.
@Softcell: Das Messgerät ist zwar schon älter, ist aber nicht von "Grabbeltisch"
sondern schon ein Ordentliches. Dass das Gerät auch Wechselstrom angezeigt hat, ist schon verwunderlich. Aber kann das überhaupt sein, wenn der Laderegler in Ordnung ist? Werde mal messen, ob auch Wechelspannung beim Laden vorhanden ist, das wäre dann ein eindeutiges Indiz.
Ich werde auch mal versuchen testweise eine andere Batterie einzubauen. Das Forumsmitglied Whity ist sehr nett, auch hier aus Dortmund und der hatte mir auch das Ladegerät geliehen. Vielleicht können wir mal die Batterien für ein paar Tage tauschen. Beim Laden mit dem Ladegerät hatten sich auch Blasen entwickelt in der Flüssigkeit, aber das ist doch wohl normal, oder?
Der Säuregehalt sollte gut sein, die Batterie war wirklich neu. Wenn dann zu wenig Flüssigkeit drin ist, dann kann nur Wasser verkocht sein. Aber die Säure kann ich mal bei der Autowerkstatt nebenan messen lassen, oder ein Säuretester kostet auch nur 5 Euro bei Tante Louis.
Am Kabelbaum der Maschine hatte einer der Vorbeistzer wohl schon "gearbeitet. Der Baum ist zusätzlich mit silbernem Tape umwickelt. Die vorige Batterie war laut Verkäufer übrigens auch defekt, er hatte sie schon entsorgt bei Übergabe der GPZ. Ein Zufall?
JediKnight
@Ogrim: Ich habe von Leerlauf bis ca 4000 U/min gemessen. Wenn ich auf den Bereich mit 2 Ampere gegangen bin, hat er irgendwas mit Nullkomma als Ladestrom angezeigt.
@Softcell: Das Messgerät ist zwar schon älter, ist aber nicht von "Grabbeltisch"
sondern schon ein Ordentliches. Dass das Gerät auch Wechselstrom angezeigt hat, ist schon verwunderlich. Aber kann das überhaupt sein, wenn der Laderegler in Ordnung ist? Werde mal messen, ob auch Wechelspannung beim Laden vorhanden ist, das wäre dann ein eindeutiges Indiz.Ich werde auch mal versuchen testweise eine andere Batterie einzubauen. Das Forumsmitglied Whity ist sehr nett, auch hier aus Dortmund und der hatte mir auch das Ladegerät geliehen. Vielleicht können wir mal die Batterien für ein paar Tage tauschen. Beim Laden mit dem Ladegerät hatten sich auch Blasen entwickelt in der Flüssigkeit, aber das ist doch wohl normal, oder?
Der Säuregehalt sollte gut sein, die Batterie war wirklich neu. Wenn dann zu wenig Flüssigkeit drin ist, dann kann nur Wasser verkocht sein. Aber die Säure kann ich mal bei der Autowerkstatt nebenan messen lassen, oder ein Säuretester kostet auch nur 5 Euro bei Tante Louis.
Am Kabelbaum der Maschine hatte einer der Vorbeistzer wohl schon "gearbeitet. Der Baum ist zusätzlich mit silbernem Tape umwickelt. Die vorige Batterie war laut Verkäufer übrigens auch defekt, er hatte sie schon entsorgt bei Übergabe der GPZ. Ein Zufall?
JediKnight