02.10.2009, 00:40
ok, DAS ist natürlich was anderes.
Tipp 1: Kauf dir nen guten Drehmomentschlüssel und reinige die Gewinde vorm Einbau
Tipp 2: Tausch in einem die Kühlflüssigkeit.
Tipp 3: Sofern du kein ultraschall am Start hast:
Hol alles an Dichtungen und Kunststoffteilen aus dem Versager,
Dann mit ner alten Zahnbürste / Pfeifenreiniger (wird im Fachhandel teuer als Vergaserreinigungsset verkauft
)
und Diesel / Terpentinersatz / Bremsenreiniger den Vergaser saubermachen und mit Druckluft durchblasen.
Wenn du auch keine Druckluft hast, selber pusten
(Hier muss man inzwischen aufpassen was Mann schreibt ...
)
Tipp 1: Kauf dir nen guten Drehmomentschlüssel und reinige die Gewinde vorm Einbau
Tipp 2: Tausch in einem die Kühlflüssigkeit.
Tipp 3: Sofern du kein ultraschall am Start hast:
Hol alles an Dichtungen und Kunststoffteilen aus dem Versager,
Dann mit ner alten Zahnbürste / Pfeifenreiniger (wird im Fachhandel teuer als Vergaserreinigungsset verkauft
)und Diesel / Terpentinersatz / Bremsenreiniger den Vergaser saubermachen und mit Druckluft durchblasen.
Wenn du auch keine Druckluft hast, selber pusten
(Hier muss man inzwischen aufpassen was Mann schreibt ...
)