Garnix geht mehr..

[Sekronom]

Bevor du Geld für ne neue Batterie ausgibst, mach mal folgendes:

Auf der linken Seite in Fahrtrichtung sind 2 kleine Schraubdeckel auf dem Motordeckel unten.
Die haben je nen großen Schlitz, schraub die mal raus.
Bei dem mittleren kannst du mit ner Nuss die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Währenddessen guckst du oben in der Öffnung mit ner Taschenlampe ob die Magnete
von der Lima noch alle intakt sind.
Heiߟt: 6 Stück vorhanden, und möglichst nichts abgebrochen.
Das Farbige ist der Kleber, wenn davon minimal was fehlt ist nicht so schlimm.


Was mich aber wundert: Das will alles nich so recht zu den im ersten Post beschriebenen Symptomen passen

Moin !!!

Ich habe das gerade auch mal gemacht.
Die Beschreibung war jetzt so simpel, das ich es gecheckt hab

Meine Frage: Ich dreh an der unteren Öffnung, das klappt.
Oben schaue ich rein und seh DAS sich etwas dreht, aber meiner Meinung nach seh ich da nur den Rahmen, der die Magneten weiter innen haelt.
Ich habe reingeleuchtet, aber vom Winkel her ist es mir unmöglich weiter nach unten zu schauen um die Magneten zu sehen.
Sollte ich die schon sehen, oder bin doch nicht so blöd?
Ich seh nur ein silber/graues Teil das sich immer dreht und soweit am Stück ist.
Ich kann nur GANZ grob sehen das untendrunter was rötliches kommt, aber nur gaaaaaanz leicht.
Das war auch durchgängig, aber so richtig erkannt habe ich die Magneten nicht.

Meine kleine macht leichte Rassel Geräusche Drehzahlunabhängig (meiߟt aber nur in kleineren Drehzahlen hörbar)
Da sie unregelmäߟig sind und gehören sie meiner Meinung nach nicht zum normalen Motorgeräusch.

Gruߟ Sekro