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Killschalter am Seitenständer
#16
war grade wieder beim tüv, passt immer noch nicht.
Wenn mann die Kupplung nicht ganz loslässt fährt sie.
Kann man das irgendwo einstellen, dass der stromkreis früher unterbrochen wird?
Geht die bei euch direkt aus?
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#17
dass die zu spät unterbricht liegt dann am schalter an der kupplung. vielleicht musste den mit nem aufsatz 'tunen' damit der früher betätigt wird
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#18
HI also bei mir geht die GPZ direkt aus, sobald ich ich auch nur daran denke loszufahren ( kleiner scherz ).
Nein Sie geht direkt aus, werds aber auch nochmal Testen!
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#19
scheint wohl recht unterschiedlich zu sein. Bei mir packt die Kupplung schon leicht, ehe der Schalter unterbricht.

Ich würde wie dred schon sagte mal schaun ob du da nicht etwas tüddeln kannst, so dass Sie einfach etwas ehr aus geht. So dass es halt für den Tüv reicht.

Was ist das eigentlich für nen penibler Tüff? Wenn Sie schlussendlich aus geht ist doch alles ok!
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#20
Pakonti\;p=\"71532 schrieb:HI also bei mir geht die GPZ direkt aus, sobald ich ich auch nur daran denke loszufahren...

Die wird Angst haben schätz ich ;P
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#21
Gebt hier mal "Seitenständerschalter" ein. Oder diesen oder diesen Thread mal lesen, uva. Wink

Gruߟ
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
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