Meine D springt kaum noch an (Anlasser-Relais?)

[Pakonti]

Servus
Fündig geworden und Fehler gefunden?

Ansonten Anlaser und Magnetelai hab ich auch noch..

[Garfield]

Hallo zusammen,

ich konnte mich leider erst jetzt wieder melden, weil ich spontan einen Urlaub gemacht habe (Prag). Und vorher lag hier so viel Schnee und Eis, dass ich auf der Straße nicht rumbasteln konnte und wollte. Ne Garage bräuchte man...

Am Samstag hab ich mich mal wieder daran gemacht. Mangels Werkzeug und spezieller Kenntnisse dachte ich mir, ich bau die Batterie nochmal ein, probiere es kurz aus, und wenn es nicht geht, rufe ich den ADAC an (danke an Sonnie für den Tip!). Doch auf einmal lief die Maschine wieder astrein!

Das einzige, was ich dieses Mal anders gemacht habe, war, dass ich die CDI wieder festgeschraubt habe. Bei den letzten Versuchen hab ich die einfach auf die Batterie gelegt, um sie nicht wieder abschrauben zu müssen, wenn ich die Batterie wieder rausnehme. Könnte es daran gelegen haben, dass die CDI keine Masse hatte?

Jetzt geht wieder alles... aber beim ersten Schlagloch hat's die Tachowelle aus dem Cockpit rausgehauen!

Ich danke allen für Eure Mithilfe!
--
Garfield

[ometa]

Also das Kästchen auf der Batterie ist die Sicherungsbox (zumindest bei meiner A). Die hat zum Schutz vor Vibrationen einen Gummistreifen drunter, also die Masse geht über Kabel raus.
Hab gestern auch starten können, ohne den Sicherungskasten zu montieren.

[Juls]

Also das Kästchen auf der Batterie ist die Sicherungsbox (zumindest bei meiner A). Die hat zum Schutz vor Vibrationen einen Gummistreifen drunter, also die Masse geht über Kabel raus.
Hab gestern auch starten können, ohne den Sicherungskasten zu montieren.

Bei der D auch.

[ometa]

Übrigens ist das Kästchen komplett aus Kunststoff