13.05.2011, 10:55
Moin moin,
ich muss von vornherein sagen, das ich ein kompletter Laie bin was die Technik betrifft beim Motorrad. Ich hab meine Kawa erst einen Monat und es ist meine Erste. Ich hoffe trotzdem ihr könnt mir helfen.
Ich bin vor einem Monat bei ca. 15 km/h um eine kurve und mit dem Vorderrad auf Sand weggeschmiert. Bis auf ein paar Kratzer und das die Öllampe nicht ausging während der Motor lief war alles sichtbare in Ordnung denk ich. Na ja, 2 Wochen später, nach mehr maligen Anmachen der Kawa ging dann auch auf wundersamerweise die Öllampe wieder aus nach kurzer Zeit. Das zur Vorgeschichte.
Jetzt bin ich wieder soweit fit und könnte fahren. Das Problem: Sie sprang ganz normal an mit Choke. Nach kurzer Zeit nahm ich den Choke raus und sie lief weiterhin einwandfrei. Ich bin los gefahren, alles lief soweit prima und plötzlich nach ca. 1 km ging sie beim Gas geben (als ich an einer Kreuzung stand) aus. Die Drehzahl minderte sich beim Gasgeben und ging dann aus. Erst sprang sie dann auch gleich wieder an, aber beim Gasgeben das gleiche Problem, ansonsten lief sie vorerst normal im Leerlauf. Es hat sich danach angehört als würde sie kein Sprit aus dem Tank bekommen?! Ich hab sie dann nach einiger Zeit gar nicht mehr anbekommen und musste sie nach Hause schieben... Nach kurzer Stehzeit sprang sie wieder ganz normal an, mit Choke allerdings, aber nach 2-3 Minuten ging sie auch im Leerlauf dann aus und sprang nicht mehr an.
ich hoffe das war soweit verständlich und nicht zu viel gelese, musste ja das Problem komplett beschreiben. Ich danke euch jetzt schonmal für die Hilfe. Habe im Forum schonmal geguckt aber nirgends war mein Problem angesprochen. Bitte habt Nachsicht mit so einem Techniklaien wie mir. :/
ich muss von vornherein sagen, das ich ein kompletter Laie bin was die Technik betrifft beim Motorrad. Ich hab meine Kawa erst einen Monat und es ist meine Erste. Ich hoffe trotzdem ihr könnt mir helfen.
Ich bin vor einem Monat bei ca. 15 km/h um eine kurve und mit dem Vorderrad auf Sand weggeschmiert. Bis auf ein paar Kratzer und das die Öllampe nicht ausging während der Motor lief war alles sichtbare in Ordnung denk ich. Na ja, 2 Wochen später, nach mehr maligen Anmachen der Kawa ging dann auch auf wundersamerweise die Öllampe wieder aus nach kurzer Zeit. Das zur Vorgeschichte.
Jetzt bin ich wieder soweit fit und könnte fahren. Das Problem: Sie sprang ganz normal an mit Choke. Nach kurzer Zeit nahm ich den Choke raus und sie lief weiterhin einwandfrei. Ich bin los gefahren, alles lief soweit prima und plötzlich nach ca. 1 km ging sie beim Gas geben (als ich an einer Kreuzung stand) aus. Die Drehzahl minderte sich beim Gasgeben und ging dann aus. Erst sprang sie dann auch gleich wieder an, aber beim Gasgeben das gleiche Problem, ansonsten lief sie vorerst normal im Leerlauf. Es hat sich danach angehört als würde sie kein Sprit aus dem Tank bekommen?! Ich hab sie dann nach einiger Zeit gar nicht mehr anbekommen und musste sie nach Hause schieben... Nach kurzer Stehzeit sprang sie wieder ganz normal an, mit Choke allerdings, aber nach 2-3 Minuten ging sie auch im Leerlauf dann aus und sprang nicht mehr an.
ich hoffe das war soweit verständlich und nicht zu viel gelese, musste ja das Problem komplett beschreiben. Ich danke euch jetzt schonmal für die Hilfe. Habe im Forum schonmal geguckt aber nirgends war mein Problem angesprochen. Bitte habt Nachsicht mit so einem Techniklaien wie mir. :/
weil ich nicht auf reserver geschaltet hatte).
