19.07.2007, 19:24
Ich hatte dasselbe Problem und hatte mir dann eine gebrauchte Ölwanne besorgt. Die war vonner KLE und der Vorbesitzer hatte 'ne längere Schraube mit größerer Kopfauflage reingedreht. Hab die mal an meiner alten Ölwanne probiert und die hielt da bombenfest. Allerdings habe ich doch lieber die Austauschwanne genommen. Ging auch relativ fix. Bis auf's Dichtung-Schneiden. ![Wink Wink](https://gpz.info/images/smilies/icon/wink.gif)
der roadrunner
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der roadrunner
Kawasaki GPZ 500S EX500A, Baujahr 1992, 60PS, 111.000km
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