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was kann man alles lackieren?
#16
Rubino schrieb:
Pakonti schrieb:Moin.
Sollte man die tauchrohre und Bremssättel Lieber Pulvern oder Lackieren lassen.
Oder selber machen Laughing
Geht alles.
Pulvern hält natürlich am besten, ist aber bei den Sätteln schwieriger.
Kann man aber auch selber machen Wink
(Passt ja in nen normalen Backofen Big Grin)

PS: meine Tauchrohre an der dicken sind auch nachlackiert.
Wenns ordentlich gemacht ist hälts auch.
Hat der Vorbesitzer der Gabel anscheinend sogar in eingebautem Zustand gemacht.

Hey Simon. Das hatte ich mir schonmal Überlegt. Allerdings wie sieht das denn aus mit dem Gestank wenns da einen gibt?
Die Tauchrohre muss ich auch machen, entweder Nachlackieren oder auch Pulvern hmmm.
Mal sehn ich brauch jetzt erstmal meinen Lackierer..
Der soll sich erstmal vorab ein Bild machen was ich selber amchen kann und was nicht LoooL...
Laughing Laughing
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#17
Sollte nich zu sehr stinken.
Obwohl, nen Bekannter von mir wurd deswegen von seiner Frau rausgeworfen Whistle
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#18
Rubino schrieb:Sollte nich zu sehr stinken.
Obwohl, nen Bekannter von mir wurd deswegen von seiner Frau rausgeworfen Whistle

Genau das ist einem Freund nehmlich auch pasiert nur hat seine Freundin ihn nicht rausgeworfen sondern er musste nen neuen backofen kaufen Laughing Laughing Laughing
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#19
Is ja fast genauso schlimm Surprised

Ich hab noch nen alten Big Grin
Wollt ich eigentlich immer mal damit ausprobieren.
Aber is wie so vieles Wink
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#20
wir haben damals meinen KTM-Motor mit einen "Harley"-Einbrenn-Lack besprüht
und ihn dann in einem alten Umluftherd eingebrannt,
das brauchte die Farbe umd richtig Struckturen aufzubauen Wink

Das ging wirklich super geil und das Ergebnis war umwerfend Wink
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#21
Moin.
Uwe hast du davon Bilder?
Haste denn nochn umluftherd??? Einen Alten *GG*
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#22
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Dance Dance
2002er D alias "The Schlachtfeld" / Weiߟ Matt / Nackisch

2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary

[Bild: http://images.spritmonitor.de/342977_5.png]
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#23
Spezialistz schrieb:http://haushaltsgeraete.shop.ebay.de/i. ... acat=30311

Dance Dance

Schön und gut da bekommste aber keine schwinge rein Whistle Whistle
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#24
Pakonti schrieb:Moin.
Uwe hast du davon Bilder?
Haste denn nochn umluftherd??? Einen Alten *GG*

die KTM ist schon eine Ewigkeit her, dass war doch meine letzte Maschine, dann kamen 13Jahre ohne ..... da hatte ich an Bildermachen noch nicht gedacht Sad leider

der Herd in deinem Keller geht wohl nicht dafür ? Eine Schwinge bringst du nirgendwo rein, das ist klar. Whistle
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#25
Hmm ich will erstmal schaun.
Hab mal mein Kühlergrill mit Hammerritlack Lackiert muss ehrlich sagen sieht gar ned so schlecht aus..
Jetzt wart ich erstmal was mein lacker so sagt.
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#26
Sooo der Lacker hat gesprochen.
Was er spricht??
Ein Treffen am kommenden Samtag und wenns ergebnis passt (schleichwerbung mach)
Da wollen nun warten nun der Rahmen mit Schwinge und Tauchrohre fürs erste.
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#27
GL_Corona schrieb:der Herd in deinem Keller geht wohl nicht dafür ? Eine Schwinge bringst du nirgendwo rein, das ist klar. Whistle

na dann lass doch einfach die Ofentür offen Big Grin Big Grin Big Grin *brüll*
Vier Finger zum Gruß erhoben Smile
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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#28
...den Ständer (vorzugsweise rot) kann man auch lackieren ***ggg***
Lieber 5 Minuten feig,
als ein Leben lang tot
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#29
Pah, Lackieren ... Der passt auch innen Ofen Snooty
Laughing
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#30
Hey,

das Thema ist nun schon bissl älter, aber ich hab noch ne passende Frage dazu.

Möchte meinem Rahmen neue Farbe gönnen, und habe auf die Frage Pulvern oder Lackieren schon unzählige Meinungen gehört.
Die einen sagen, Pulverbeschichtung wäre besonders stoßfest, die anderen behaupten genau das Gegenteil weil es eine harte, poröse Oberfläche wäre...
Wieder andere meinen, erst pulvern und dann mit Klarlack überziehen, damit es "Elastisch" bleibt und keine Abplatzer oder Risse gibt.

Ich hab noch nicht besonders viel Erfahrung auf dem Gebiet.
Hab den Heizkörper in meinem Zimmer beschichten lassen, und der sieht absolut klasse aus, ist ja aber auch keinen weiteren Belastungen ausgesetzt (nichtmal der Hitze, denn meistens geht die Heizung eh nicht Wink )

Dann hab ich die Ansaugbrücke von meinem R5 GTE beschichten lassen, und die hat schon ziemlich bald feine Haarrisse bekommen. Wahrscheinlich wegen den Temperaturschwankungen oder?

Auch für die Felgen würde mich das interessieren, weil die ja dem Steinschlagrisiko besonders ausgesetzt sind.

Also was meint ihr dazu?

Und allgemein, ist es denn erlaubt das Typenschild zu entfernen und später nach dem Lackieren wieder dran zu machen, oder muss man das abkleben? Mir wäre entfernen lieber, damit auch hintendran alles schön sauber und frisch ist.
Da die Fahrgestellnummer ja eh noch im Lenkkopf eingedruckt ist, und man somit auch nicht mit einem falschen Typenschild bescheissen kann, sollte das also legal sein oder?

Wie entfernt man das am besten?

LG Sabse
Flitzdüse forever!!!!!

Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe Wink

EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!

SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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